
组装件保证子系统的稳定运行与整车安全。主要制造工艺为CNC车削/加工、冲压和焊接。此类零件常以碳钢为材,并采用环保锌镀层做表面处理。我们可用不锈钢、碳钢、铝、黄铜等材料生产该类连接件,常见的表面处理方式包括电镀、阳极氧化、抛光、钝化和PVD涂层。
如有兴趣,欢迎随时联系我们并告诉我们您的具体需求
E-mail: kingteam@kingteam-cn.com
京田拥有 24 年微米级 CNC 精密金属加工经验,每周产出精密 CNC 加工件超 2,000,000 件、锻打件超 15,000,000 件。为确保客户整体品质,我们将零件制造的每一道工序都纳入厂内管控。我们的专业工艺涵盖车削、铣削、锻造、冲压、工装与模具制造、高速切削,以及热处理与表面处理等。正是这份深厚的技术积累,使我们的产品更具竞争力,能为客户提供创新且可靠的解决方案。
我们的组装金属零件在耐用性、承载能力与定位精度上具有显著优势,能承受长期振动、冲击和疲劳载荷。其结合了精准配合与可靠连接工艺(如螺栓紧固、铆接、焊接与压配),并配备密封与防护设计,有效隔绝灰尘、液体和电气干扰,保证系统稳定运行。模块化与可互换结构简化了安装、检修与替换流程,缩短停机时间并降低维护成本。选用不锈钢、碳钢、铝合金与黄铜等优质材料,并根据功能需求进行硬质阳极氧化、热处理、镀镍/镀锌或磷化等表面处理,提高耐腐蚀性与耐磨性。因而,这类组装零件适用于发动机与传动、底盘与悬挂、流体管路、车身结构及电子/传感支架等需高强度、精确定位和环境防护的关键部位。
作为众多一级供应商和原始设备制造商(OEM)的合作伙伴和供应商,我们凭借产品系列满足全球需求。我们的项目团队与客户紧密合作,设计完全符合其规格的零部件,同时充分考虑制造工艺的所有能力和限制。
提供的服务 | |
供应材料 | 铝: 2024, 6061 碳钢: 1010, 1045, 1213, 1215, 12L14 合金钢: 4140 不锈钢: 303, 304, 416, 420, 430F 铜: C36000, C2604, C3604 (接受使用其他材料进行定制。) |
表面处理 | 喷漆,烘烤漆,粉末涂层,喷砂,喷丸处理,阳极氧化,厚膜阳极氧化,PEO, 电镀,电泳漆,激光刻字,丝印,拉丝处理,镜面抛光,着色处理,发黑, CD花纹,蚀刻,高光车削,纹理处理,环氧涂层 |
工艺 | 加工范围 |
精密车削 | 外径:0.5 mm-300 mm ; 长度:1.0 mm-600 mm ; 公差范围:+/-0.005 mm ; |
加工中心 | 最大尺寸:L800 * W500 * H300 mm ; 公差范围:+/-0.005 mm ; |
冲压 | 吨位范围:10 T-300 T ; 公差范围:+/-0.01 mm ; |
无芯研磨 | 外径范围: φ1.0 mm to φ70 mm ; 公差范围: +/-0.001mm ; |
锻造 | 外径:1.0 mm-12 mm ; 长度:1.0 mm-100 mm ; 公差范围:+/-0.02 mm ; |
更多服务 | 激光切割;金属板弯折;线切割;铝挤压;压铸等等 |